Padalinti priekiniai ir integruoti priekiniai žibintai turi savo ypatybes, todėl renkantis reikia atsižvelgti į kelis veiksnius. Padalinti priekiniai žibintai atskiria pagrindinį šviesos šaltinį ir naudoja dizainą, kuris papildo pagrindinį šviesos šaltinį, kad sušvelnintų jo vizualinio centro efektą, o LED dienos žibintai užpildo originalią priekinių žibintų erdvę kaip vizualinį centrą. Šis dizainas suteikia didesnį vizualinio efekto lankstumą ir universalumą.
Struktūriškai integruoti priekiniai žibintai turi integruotą dizainą, kurį sudaro viršutinis dangtelis, PCBA vairuotojo plokštė, PCBA lempos plokštė, LED šviesos šaltinis ir apatinis dangtelis. Tai supaprastina gamybą ir pritaikymą, o dėl objektyvo jo šviesos raštas, ryškumas, apšvietimo diapazonas ir kampas yra puikūs. Kita vertus, padalinti priekiniai žibintai padalija du originalius priekinius žibintus į keturias šviesų grupes. Nors kiekvienos atskiros žibintų grupės dydis yra sumažintas, atitinkamai sumažinamas ir kiekvienos šviesos grupės formos dydis, o tai žymiai sumažina priekinių žibintų gamybos sąnaudas.
Padalytų priekinių žibintų dizaino filosofija yra suderinti kainą ir estetiką. Padalinta konstrukcija ne tik sumažina vienos žibintų grupės kainą, bet ir leidžia sukurti įvairesnių priekinių žibintų konstrukcijų, geriau prisitaikant prie skirtingų transporto priemonių modelių dizaino poreikių. Dėl šios konstrukcijos padalyti priekiniai žibintai turi aiškų pranašumą išlaidų kontrolės ir estetikos požiūriu.
